|
|
| ブランド名: | TAITE |
| モデル番号: | T300X55X82 |
| MOQ: | 20 |
| 供給能力: | 3000 PC/月 |
1製品
2技術のパラメータ:
![]()
| トラックサイズ | ガイド | ガイド | 幅 | 幅 | 厚さ | パターン | ガイド | 機械 | コメント |
| (WidthXPitch) ワイドスXピッチ | 幅 | 幅 | 高さ | 高さ | タイプ | 体重 | |||
| (A) | (B) | (C) | (D) | (E) | (kg) | ||||
| 300×55 | 28 | 82 | 24 | 26 | 85 | A について | D | 4000 |
3製品説明
エグババター用ゴムレールにおける連続式および重複式技術
標準型または交換型の両方
あなたの選択のための20以上のプローダパターン
2007年に独立した音響技術者によって 特許を取得した3~5トンの掘削機で試行した結果 柔らかい表面と硬い表面の両方を使用し 平均的な結果は 驚異的な75% 低振動でした.
機械のモデル:掘削機の下輪部品 ゴム線
作業 地面: 建設 場
供給能力: 10000個/月
![]()
4適用する
5適応モデル
| 製造者 | 機械の種類 | トラック | TAITE トラック | 代替案 | コメント | ||
| AXI | FR300AA | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | 内側フレンジのローラー | |
| アイチ | FR 300 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | 内側フレンジのローラー | |
| エアマン | AX 34U-4, 2型 | 300 | 52.5 | 84 | 300×55×82 | ||
| エアマン | AX 35-1 | 300 | 52.5 | 84 | 300×55×82 | ||
| エアマン | AX 35-1 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | ||
| エンジェル | WY35 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | 内側フレンジのローラー | |
| デウウ | SL 035 | 300 | 52.5 | 84 | 300×55×82 | 内側フレンジのローラー | |
| デウウ | ソーラー 035 | 300 | 52.5 | 84 | 300×55×82 | 内側フレンジのローラー | |
| デウウ | ソーラー 35,2型 | 300 | 52,5 | 84 | 300×55×82 | 内側フレンジのローラー | |
| EUROCOMACH | E 4000 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | ||
| EUROCOMACH | ES 400,1型 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | ||
| EUROCOMACH | ES 400 2型 | 300 | 52,5 | 84 | 300×55×82 | ||
| EUROTOM | TS35 1型 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | ||
| FRASTE | マルチドリルXL | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | ||
| GEHLMAXについて | MB 358 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | ||
| ハニックス | H36B | 300 | 52.5 | 84 | 300×55×82 | ||
| ハニックス | H36 R | 300 | 52.5 | 84 | 300×55×82 | ||
| ヒノワ | 30 DM | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | ||
| ヒノワ | DM 30S | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | ||
| ヒノワ | DM 40L | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | ||
| ヒノワ | DM 40 L 2 V | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | ||
| ヒノワ | PT 30G | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | ||
| ヒノワ | VT 4000 2V | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | ||
| ヒタチ | EX 33 2型 | 300 | 52,5 | 84 | 300×55×82 | ||
| ヒタチ | EX 34U-4, 2型 | 300 | 52.5 | 84 | 300×55×82 | ||
| ヒタチ | EX 35-1 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | ||
| ヒタチ | EX 40 UR | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | ||
| ヒタチ | EX 40 UR-1 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | ||
| ヒタチ | EX 40 UR-2 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | ||
| ジョン・ディール | 35 ZTS (アメリカ市場) | 300 | 52.5 | 86 | 300×55×82 | ||
| コマツー | PC20-6,3型 | 300 | 109 | 41 | 300×55×82 | 内側フレンジのローラー | |
| コマツー | PC 25-1, 2型 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | 内側フレンジのローラー | |
| コマツー | PC 25 E-1 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | 内側フレンジのローラー | |
| コマツー | PC 25-7 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | 内側フレンジのローラー | |
| コマツー | PC 27 MR 1型 | 300 | 52,5 | 84 | 300×55×82 | 内側フレンジのローラー | |
| コマツー | PC 27 MR 2型 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | 内側フレンジのローラー | |
| コマツー | PC 28 について | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | 内側フレンジのローラー | |
| コマツー | PC 30 MR-1 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | 鉄道型トラックロール | |
| コマツー | PC 30 MRX | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | 鉄道型トラックロール | |
| コマツー | PC 30 R | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | 鉄道型トラックロール | |
| コマツー | PC30 R-8 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | 鉄道型トラックロール | |
| コマツー | PC 30 UU-3 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | 鉄道型トラックロール | |
| コマツー | PC 30-6 S | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | 内側フレンジのローラー | |
| コマツー | PC 30-7F>18384 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | 内側フレンジのローラー | |
| コマツー | PC 35 MR-1, 1型 | 300 | 52,5 | 84 | 300×55×82 | 内側フレンジのローラー | |
| コマツー | PC 35 MR-1, 2型 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | 内側フレンジのローラー | |
| コマツー | PC 35 R | 300 | 52,5 | 84 | 300×55×82 | 内側フレンジのローラー | |
| コマツー | PC 35 R (ユーティリティ) | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | 内側フレンジのローラー | |
| コマツー | PC35 R-8 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | 内側フレンジのローラー | |
| コマツー | PC 38 UU-2 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | 内側フレンジのローラー | |
| コマツー | PC 38 UU-3 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | 内側フレンジのローラー | |
| ナガノ | NS 35-2 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | ||
| パウス・ハーマン | 3号機2 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | ||
| パウス・ハーマン | MB2.0/3.2 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | ||
| サトビア | VT 150 R | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 | ||
| SMC | MX-35 | 300 | 52.5 | 84 | 300×55×82 | ||
| トーマス | T-45S 1型 | 300 | 52,5 | 84 | 300×55×82 | ||
| ユチャイ | WY35 | 300 | 55 | 82 | 300×55×82 |
6利点
7梱包と配達
![]()
![]()
8私達について
2003年に設立されたJIAXING TAITE RUBBER CO., LTDは,ゴムレールとゴムパッドの製造に特化した中ドイツ合弁企業です.ドイツのパートナーによる数十年もの研究開発の経験からそして技術スタッフの努力により テイトは強力な技術資源と ゴムトラック産業のいくつかの特許を所有しています製品が多様性や品質の両方において 他社より先行する.
9保証:
![]()